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Depuis ce matin, voitures et camions circulent sur le nouvel ouvrages ouvrage "saut-de-mouton" situé dans bifurcation A10/A71. Ce nouveau pont d'envergure érigé par VINCI Autoroutes enjambe deux autoroutes : l'A70 et l'A71. Il supporte le trafic autoroutier en provenance de Vierzon et en direction de Tours. 

Découvrez le 6e numéro des "Coulisses de l'A10", la lettre d'information à destination des riverains du chantier d'aménagement de l'autoroute A10 au nord d'Orléans. 

Une vingtaine de bassins ou d’ensemble de bassins sont réalisés dans le cadre du chantier d’aménagement de l’autoroute A10 au nord d’Orléans. Leur objectif est de traiter et de réguler les eaux qui ruissellent sur la chaussée. 

L'équipe projet de l'aménagement de l'autoroute A10 au nord d'Orléans a accueilli, mercredi 20 octobre, 12 riverains venus visiter le chantier.

Le chantier d'aménagement de l'autoroute A10 au nord d'Orléans est actuellement dans l'une de ses dernières grandes phases : la création de la nouvelle voie de circulation. Vous souhaitez venir voir le chantier de plus près ? L'équipe projet vous propose deux visites de chantier le mercredi 20 octobre 2021.

De nouvelles bornes de recharge pour les véhicules électriques sont actuellement en cours d’installation sur le parking de covoiturage de Saran. Dès le mois de septembre 2021, 7 véhicules pourront ainsi être rechargés simultanément.  

Du lundi 2 août au vendredi 13 août 2021, des travaux d’étanchéité seront opérés sur le pont de la route d’Ormes situé sur la commune de Saran. 

Dans la bifurcation A10/A71, la technique de la « terre armée » a été utilisée pour la réalisation des remblais d’accès à l’ouvrage « saut-de-mouton ». Cette technique permet de soutenir ces remblais dans une emprise très limitée. 

Le chantier d’aménagement de l’autoroute A10 au nord d’Orléans se poursuit durant les mois de juillet et août en tenant compte du trafic estival. Cet été, les compagnons travailleront à la fois à la reconfiguration de la bifurcation entre l’A10 et l’A71 et à la création de la nouvelle voie de circulation.

L'ouvrage de près de 122 mètres de long et de 550 tonnes, situé dans la bifurcation A10/A71 supportera la future bretelle d'entrée sur l'A10 pour les automobilistes en provenance de Bourges et à destination de Tours.