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La reconfiguration de la bifurcation A10/A71 constitue l’une des étapes les plus importantes et complexes du chantier d’aménagement de l’autoroute A10 au nord d’Orléans.

La construction des ouvrages se poursuit : après la construction des piles et culées et la pose des poutres, les premiers tabliers sont bétonnés. Les nouveaux ponts prennent forme et seront mis en service à l’été 2020. 

VINCI Autoroutes a réuni les acteurs économiques du territoire pour faire un point d’avancement sur les projets au nord d’Orléans.

Dans le cadre du chantier d’aménagement de l’A10 au nord d’Orléans, les équipes de VINCI Autoroutes doivent intervenir sur plusieurs ouvrages d’art situés entre les bifurcations A10/A71 et A10/A19. Ces travaux nécessitent la fermeture ponctuelle de bretelles sur les autoroutes A10 et A71.

Afin de compenser les impacts sur les amphibiens, sept nouvelles mares de 300 à 3000 m² seront créées en dehors des emprises travaux. 

Les piles centrales sont bientôt terminées et la pose des poutres constituant les tabliers se poursuit.

Dans le cadre de l’aménagement de l’autoroute A10 au nord d’Orléans, un nouveau parking de covoiturage est actuellement en construction à proximité immédiate de la sortie Orléans nord (n°14). 

Durant 4 nuits (lundi 9, mardi 10, mercredi 11 et jeudi 12 décembre), le diffuseur d’Orléans nord (n°14) sera ponctuellement fermé. 

A10/A71 : durant 3 nuits (le mercredi 20 novembre, le lundi 2 et le mardi 3 décembre de 20h à 6h), la bretelle Vierzon-Paris sera ponctuellement fermée. 

Les passages inférieurs piétons, rue de Champoigny et rue de La Folie à Ingré, vont être réaménagés. Les travaux, qui débutent en novembre, dureront 6 mois et nécessitent la fermeture des souterrains.