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Le lançage de la charpente de l’ouvrage « saut-de-mouton » au-dessus des voies de la bifurcation A10/A71 a nécessité une grande préparation du côté des femmes et des hommes du chantier.

Le lançage de la charpente de l’ouvrage "Saut-de-mouton" au-dessus des voies de la bifurcation A10/A71 est un réel défi technique. Cet imposant pont est un ouvrage dit non courant, puisqu’il est en courbe et en pente. Sa taille et sa particularité rendent l’opération plus complexe que pour un ouvrage classique. 

Les chantiers sous la maîtrise d’ouvrage de VINCI Autoroutes bénéficient de la démarche ERC - « Eviter, Réduire, Compenser » - qui consiste à concevoir le projet le moins impactant possible pour l’environnement. Cette démarche donne la priorité aux mesures d’évitement, puis de réduction de l’impact, et définit si besoin des mesures de compensation ayant pour objet d’apporter une contrepartie positive aux impacts résiduels du projet. 

La première phase de lançage de la charpente de l’ouvrage "saut-de-mouton" au-dessus des voies de la bifurcation A10/A71 à Orléans se poursuit cette nuit. 

Dans la nuit du jeudi 11 au vendredi 12 mars 2021, les premières opérations de lançage de la charpente de l’ouvrage « saut-de-mouton » au-dessus des autoroutes A10 et A71 se sont déroulées en toute sécurité : l’avant-bec de la charpente a rejoint la pile du futur pont. 

VINCI Autoroutes réaménage la bifurcation A10/A71 afin de fluidifier et de sécuriser le trafic autoroutier aux abords d’Orléans. Ce chantier, situé en milieu périurbain et dans un nœud autoroutier comprend de nombreux aménagements dont la création d’un nouvel ouvrage appelé « saut-de-mouton ». 

La pépinière Fraxinus SP récolte des graines et met en culture des arbres et arbustes d’origine locale pour aménager les abords de l’autoroute A10 au nord d’Orléans.

Mardi 26 janvier 2021, Thierry Maillé, Directeur Opérationnel VINCI Autoroutes et Jean-Eudes Lavo, Président de la SAS Les amandes de Pithiviers, ont signé la convention de subvention d’un montant de 100 000 € versée qui a déjà permis aux agriculteurs de planter les 8 000 premiers amandiers de cette nouvelle micro-filière agricole.
 

A Orléans, sur l'autoroute A71, la création de la nouvelle voie dans les deux sens de circulation nécessite l'élargissement des ponts existants. Par conséquent, l'ouvrage d'art franchissant la voie communale n°9 sur la commune de La Chapelle-Saint-Mesmin (rue des Hauts Champs / Bas Champs) doit faire l'objet de travaux qui ont démarré en mars 2020 et se déroulent en plusieurs phases. Certaines d'entre elles nécessitent des modifications des conditions de circulation sur la voirie locale. 

Après leur élargissement, les ponts du tracé entre la bifurcation des autoroutes A10/A71 et celle des autoroutes A10/A19 font l’objet d’une étude spécifique visant à valider leur résistance à la charge, c’est-à-dire au poids des véhicules qu’ils accueillent quotidiennement.